AG贵宾会 54亿元!东方海外订造5艘2.3万箱超大型船

  中远海运集团终于脱手了!现在已经是中远海运集团旗下的东方海外在“自家”船厂下单订造5艘23000TEU超大型集装箱船,总价值7.784亿美元(约54亿元人民币)。这意味着又一家航运巨头添入23000TEU超大型船的阵营。

  东方海外公布,3月10日,公司5家间接全资子公司别离与各建造商签定了建造相符同,在南通中远海运川崎订造3艘23000TEU集装箱船,在大连中远海运川崎订造另外2艘,每艘新船价格约为1.557亿美元。新船将在2023年第一季度及2023年第四季度初之间交付。

  这笔订单也标志着,南通中远海运川崎和大连中远海运川崎将成为继沪东中华、江南造船之后,添入23000TEU超大型集装箱船建造阵营。

  东方海外现在展望将为这项营业安排银走融资,预期约为每艘船相符同价格60%的融资将于短期内落实并由该公司挑供融资担保,盈余相符同价格则由内部资源拨付。

  东方海外外示AG贵宾会,订造23000TEU超大型集装箱船主意是为了挑高东方海外向其客户所挑供服务质量AG贵宾会,董事认为拥有这类船舶可同时挑高经营效好及利润。23000TEU超大型集装箱船连同现有的较幼型船舶能够使船队四周更添完善AG贵宾会,并为东方海外带来四周经济效好,这些超大型船于航线的调配业可强化东方海外的市场地位及升迁成本竞争力。

  在被中远海运集团收购之前,东方海外曾是运力排名世界第七的集运公司,2017年其船队四周为102艘,集装箱运输及物流营业总载货量630万TEU。倚赖东方海外的添入,中远海运集团也进入全球班轮走业第一梯队,成为仅次于马士基和地中海航运的全球第三大班轮公司。

  东方海外上一次订造新船要追溯到2015年,那时东方海外与韩国三星重工签定制定,订造了6艘21000TEU集装箱船。现在,这批新船已经通盘交付,成为东方海外旗下船队中的最大船舶。

  据晓畅,早在往年上半年,市场传出新闻称,东方海外考虑行使销售长滩集装箱码头获得的片面利润订造23000TEU超大型集装箱船。长滩港集装箱码头在2019年10月以17.8亿美元的价格完善销售,这笔营业使东方海外获取不菲的价值利润。东方海外联席走政总裁董立均此前也外示:“这片面利润能够给吾们挑供更大的变通性,不倾轧吾们会选择适那时机扩充船队。”

  值得一挑的是,近年来,全球前十大班轮公司相继下单订造了23000TEU超大型集装箱船。全球第二大集运公司地中海航运于2017年9月在韩国订造了11艘23000TEU超大型船、在2019年10月又订造了5艘23000TEU超大型船,全球第四大集运公司达飞轮船于2017年在中国订造了9艘LNG动力23000TEU超大型船,运力排名第九的当代商船于2018年在韩国订造了12艘23000TEU超大型船,运力排名第七的长荣海运在2019年9月敲定了中韩船厂总共10艘23000TEU超大型船订单。

  不久前,运力排名全球第五的赫伯罗特和排名第六的海洋网联船务(ONE)也传出将别离定在6艘23000TEU双燃料集装箱船的新闻,这笔订单吸引了中韩两国八家船厂参与竞争。

  克拉克森的数据表现,现在全球23000TEU超大型集装箱船手持订单共计36艘,其中大片面由三星重工和大宇造船建造。其中,当代商船在三星重工(5艘)和大宇造船(7艘)订造的12艘将在今年年内交付,达飞轮船在沪东中华(5艘)和江南造船(4艘)的9艘将在今明两年交付,地中海航运在大宇造船订造的5艘将在2021年交付,长荣海运在三星重工(6艘)、沪东中华(2艘)和江南造船(2艘)的10艘将在2021年至2022年交付。

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posted @ 20-03-11 01:16  作者:admin  阅读量:

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